3回目の参加です。
コース情報
場所： 富士吉田口 スバルライン
日時：2023年6月4日（晴）
距離：24km
勾配：平均5.2%／最大7.8%
獲得標高：約1,200m 目標設定
ブロンズ（90分切り）を目標にトレーニングをしてきましたが、試走してみたら全然ダメだったので、自己ベスト更新に変更しました。
半年前から本格的にトレーニング
今までは、トレーニングらしいトレーニングは殆どしてこなかったのですが、思うところがあって昨年末あたりから少しトレーニングをしていました。
富士ヒルに参加することを決めて、目標を設定するのにSNSをみていたら「半年トレーニングしてブロンズを取った！」という投稿をみて、私もこれに挑戦してみることにしました。
ということで、年始から富士ヒルに向けたトレーニングをしてきました。
が、最初に書いた通り、富士ヒル試走して全然ダメだったこと、レース本番前の数週間は、体調不良（持病ではない）でトレーニングができなかったこともあって、目標を自己ベスト更新に変更しました。
結果
自己ベストは更新しました。
が、ブロンズには程遠い時間（1時間50分くらい）でした。来年がんばります。
感想
第17回は申し込みましたがコロナで中止、第18回は前回の中止とコロナ禍で全くモチベーションが保てず不参加。久しぶりの今大会は、制限解除されそうな雰囲気があったので、かなりの人が参加している様に感じました。さすが国内最大級のサイクルイベントだと、テンションがあがりました。
台風、線状降水帯が直撃する予報で、中止か最悪のコンディションになるかと心配していましたが、運よく、前日から写真の様なよい天気になりました。高速道路が朝方一部封鎖されてたりして、会場に行くまでの道は大変な状況でした。
聞いた話によると、コースコンディションも最悪だったようですが、富士スカイライン管理者さん、運営さんの努力で、当日は素晴らしいコンディションで走ることができました。
本番
わかってはいましたがトレーニング不足でした。
本番中も全くモチベーションが上がらず、2合目あたりで「今ここでDNFして回収車に乗ろうかな」なんてことが頭をよぎっていました。
「足つき1回2時間超」の前回の結果に比べたら「悪いなりに走れた方だった」としておきたいと思います。
毎回そうですが、大沢駐車場での太鼓はとても力になります。
動画・走行データを見てみて
ピーキングに失敗しました。本番2週間前の練習では290W位は出せていましたが、本番は250W以下でした。千葉の山と富士山とでは、距離、高度など違うところは沢山ありあますが、本番では色々な問題で、250W以上踏む勇気がありませんでした。
ブロンズを確実に取るには、体調が悪くても300W位は踏めるようにならないとダメそうです。
前回までの成績と比較してみる
第15回・・・2時間以上（足つき2回）
第16回・・・2時間10分（足つき1回）
第16回の記事しかなく、第15回はの記録は推測しました。
もっといい走りができていたと思っていたのですが、かなり平凡な感じでした。記憶って勝手に美化してしまうのだと痛感。読み返せるように、記録しておくと面白いです。
以前の成績から考えたら、かなり成長していることが実感できて満足感が増えました。
最後に
駐車場の地面が砂なんです。クリートに砂が詰まって脱着がしづらくなります。
来年こそは「ブロンズ」！
一年かけてトレーニングしたいと思います。
自分の記録として
今回の補給
・ パラチノース入りドリンク 700ml ・ マグオン（レモン味） 2個
動画
ちょっとした動画を取ったので載せておきます。
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