コンチネンタルグランプリ5000 （CONTINENTAL Grand Prix 5000）インプレ

履いていたEXTENZA R1Xのライナーが見えてしまったので、巷でイイと言われているCONTINENTAL Grand Prix5000を買いました。どんな感じなのでしょうか。楽しみです。

重量比較
インプレッション
EXTENZA R1XとCONTINENTAL GP5000どっちがいい？

重量比較

EXTENZA R1Xの記事でも載せましたが一応載せておきます。

価格も分かるように、通販サイトを載せておきます。正確な価格は、クリックして各サイトで確認して下さい。最近の一般的なサイズは25Cですが、比較できるように23C(チューブ無し)を掲載しています。サイズの確認は、購入前に必ず行って下さい。

EXTENZA　R1X（23C/25C）

180g/190g

BRIDGESTONE(ブリヂストン) EXTENZA（エクステンザ）R1X ロードタイヤブラック 2本セット 700x23C F301130BL(R1X-7023)

ブリヂストン(BRIDGESTONE)

￥10,719（2021/06/07 21:05時点）

Amazon

楽天

Yahoo!ショッピング

ピレリ P ZERO VELO（23C/25C）

195g/210g

PIRELLI(ピレリ) P ZERO VELO ロードクリンチャータイヤ (700x23C, 2本セット) [並行輸入品]

PIRELLI(ピレリ)

￥11,980（2021/06/07 21:05時点）

Amazon

楽天

Yahoo!ショッピング

コンチネンタル GP5000（23C/25C）

200g/225g

Continental(コンチネンタル) GRAND PRIX 5000 グランプリ5000 (700×23c) [並行輸入品]

コンチネンタル(Continental)

￥12,480（2021/06/07 21:05時点）

Amazon

楽天

Yahoo!ショッピング

パナレーサー Race A Evo4（23C/25C）

200g/230g

編集時、2本セットがなかったので1本での掲載になります。

パナレーサー(Panaracer) クリンチャータイヤ [700×23C] レース A エボ4 F723-RCA-B4 ブラック/ブラック (ロードバイク/ロードレースツーリングロングライド用)

パナレーサー(Panaracer)

￥4,146（2021/06/07 21:05時点）

Amazon

楽天

Yahoo!ショッピング

ヴィットリアコルサ（25C）

265g

一覧表

メーカ	23C	25C
R1X	180g	190g
P ZERO VERO	195g	210g
GP5000	200g	225g
Race A Evo4	200g	230g
コルサ	—	265g

コンチネンタル
bicycleサイト（英語）

Continental bicycle tyres

Writing cycling history with "Handmade in Germany"

インプレッション

〇走行距離

GP5000は、4,859kmの様です。スリップマークがあって、交換時期まで摩耗すると4,859kmと箱に書いてあります。

まだまだこれからですが、実走走行距離は分かり次第書きます。

EXTENZA R1Xは、こういった記載は有りませんが3,500～4,000km位だと思います。

〇乗り心地

跨った瞬間に違いを実感することになりました。

乗った瞬間に「あっ。違う！」と感じました。乗り心地がとても柔らかいです。空気圧は、通常よりも0.2Bar低めで走りました。転がりもいい様に感じました。

転がり抵抗の良さがいいから乗り心地がいいのか、乗り心地がいいから転がり抵抗良いのかは分かりません。

（記事を書きたいので、前後輪とインナーチューブはまだ使えそうでしたが交換しています。）

通常圧にして、よく走る道を走りました。滑り止めのある舗装路を走った時の路面からの跳ね返りが全然違いました。R1Xは「ガタッガタッガタッ」と言う感じで、路面からの衝撃を体で吸収する必要があります。GP5000は「カタッカタッカタッ」と言う感じで体で吸収する量が減って、ペダリングに集中することが出来ます。